2014-2015
挑战新一代开发技术
LEXUS LFA Code X改造前的原型车是从2008年的概念车阶段开始参加纽博格林24小时赛,并通过持续比赛和改进而打造出来的超级跑车LFA。LEXUS LFA Code X 是“为未来跑车而开发的试验车型”,其外观仍然是LFA的形状,内部为全碳框架,装备了推杆式悬架,发动机变更为5.3L的V10型发动机,以及双离合变速器等,这是面向开发新一代技术的挑战。2014、2015连续两年参赛,为创造丰田车的“新风尚”做出了贡献。
纽博格林24小时赛
(2014 – 2015)
- 2014年纽博格林纽博格林24小时赛SP-PRO组冠军,总分第11名
- 2015年纽博格林24小时赛SP-PRO组冠军,总分第14名
饭田章、胁坂寿一、影山正彦、石浦宏明、大岛和也、井口卓人
全长:4,710 mm
全宽:2,000 mm
全高:1,200 mm
发动机:5.3升V型10缸自然吸气式发动机
驱动布局:FR