为勒芒夺冠而开发
为勒芒24小时赛夺冠而制造的C组原型赛车，安装了与当时的F1赛车相同的3.5升V型10缸自然吸气式发动机。
距离实现勒芒夺冠的夙愿只差一步
该赛车在1992年跑车世界锦标赛（SWC）中的第一站蒙扎获得了冠军，而在勒芒24小时赛中，关谷正德／皮埃尔･安利・拉菲尔／凯尼斯・阿切松组合又获得亚军登上颁奖台。第二年（1993）在勒芒赛场屡遭不利，最好成绩为总分第4名。从1994年开始规则有所变化，勒芒赛场中的主角转向了以量产车为原型车改装的GT车型，TS010的任务也随之结束。
勒芒24小时赛
1992 - 1993
- 1992年勒芒24小时赛 亚军
- 1993年勒芒24小时赛 第4名
关谷正德、皮埃尔-安利・拉菲尔、凯尼斯・阿切松、铃木利男、E.阿拜因
全长：4,800 mm
全宽：2,000 mm
全高：1,030 mm
发动机：3.5升V型10缸自然吸气式发动机
最大出力：750PS
AVALON 亚洲龙
COROLLA 全新卡罗拉
奕泽 IZOA
PRADO 普拉多
YARiS L 致炫
CAMRY 凯美瑞
LEVIN 全新雷凌
C-HR
HIGHLANDER 汉兰达
