2018-2019WEC 第八站  勒芒24小时赛 决赛

详细报道

丰田车队实现勒芒24小时赛两连胜！
连续两年夺冠的8号车车手荣获本赛季车手总冠军
中岛一贵成为第一位加冕WEC冠军的日本车手
一直领跑的7号车最后1小时遭遇爆胎屈居亚军

FIA世界耐力锦标赛（WEC）2018-2019超级赛季第八站 勒芒24小时赛落下帷幕，丰田车队（TOYOTA GAZOO Racing）的TS050 HYBRID 8号车继去年夺冠之后再次卫冕。中岛一贵、塞巴斯江・维埃米、费尔南德・阿隆索3名车手也同时获得了WEC的赛季总冠军。而中岛一贵则成为了在WEC比赛中荣获FIA世界冠军的第一位日本车手。由小林可梦伟、麦克・康威、荷塞・马利亚・洛佩斯驾驶的7号车曾以非凡速度领跑23小时，但在最后一小时突遇爆胎紧急进站并被8号车取代，虽然如此，7号车仍然第2个冲过终点，从而使丰田车队连续两年在勒芒这一赛车圣地包揽了冠亚军。

TS050 HYBRID 7号车 ：

（小林可梦伟、麦克・康威、荷塞・马利亚・洛佩斯）
最终结果：亚军(与冠军相差16秒972秒)，385圈，进站37次，发车位置：杆位，最快圈速：3分17秒297

TS050 HYBRID 8号车 ：

（中岛一贵、塞巴斯江・维埃米、费尔南德・阿隆索）
最终结果：冠军， 385圈，进站34次，发车位置：第2位置，最快圈速：3分18秒397

6月16日（周日），25万余名观众汇集勒芒，漫长的24小时赛在当日下午3点终于进入尾声，丰田车队8号车率先冲过终点线，随后是丰田车队7号车。丰田车队实现勒芒24小时赛两连胜，但这却是在最后时刻发生的戏剧性结果。

在比赛还剩1小时的第367圈时，拉开身后8号车2分多钟领跑的7号车洛佩斯突然遭遇爆胎并紧急进站，迅速换胎并返回赛道。但此后他察觉赛车仍有异常，于是立刻减速再次返回维修站，此时中岛驾驶8号车已追赶了上来。

重温比赛过程，由于小林可梦伟在预选赛拿下第1，因此7号车在正式比赛中从杆位起跑， 8号车紧随其后。接着这两辆以1000马力为豪的丰田TS050 HYBRID赛车在24小时的漫长比赛中，上演了白热化的争夺战。

比赛进入最后阶段，7号车的领先优势开始扩大，使8号车望尘莫及。然而天有不测风云，正当洛佩斯为即将到手的勒芒冠军而极度兴奋之时，令人难以置信的突发事故不期而至。

结果使8号车反超1分多钟，但洛佩斯并未放弃，他力图在1小时之内再度逆转，两车之间的差距也逐渐缩小，然而毕竟时间所剩无几，最终落后8号车17秒屈居亚军。 就这样，8号车继去年的第二站之后，实现勒芒24小时赛两连胜。8号车的维埃米、中岛一贵、阿隆索3名车手也获得了WEC 2018-2019年超级赛季的车手总冠军。而中岛则成为了在WEC比赛中荣获FIA世界冠军的第一位日本车手。自2014年以来，丰田车队再次获得了厂商和车手的双冠。

友山茂树（GAZOO Racing公司总裁）：

我们在第87届的传统勒芒24小时赛中实现了两连胜并包揽了冠亚军，为此我要向一直支持我们的车迷和相关企业的各位，以及到最后齐心协力奋战过来的车队全体人员表示由衷感谢！

我想，“勒芒夺冠不能只靠车速，必须让赛车和车队更加强悍”，不满足于去年夺冠而持续改善才会成就连胜。 奖台周围到处晃动着丰田车队的队旗，能在勒芒的历史写下新的篇章，我感到非常高兴。 但我不能只顾着高兴，一直处于领先的7号车最后因爆胎和轮胎传感器故障而与冠军擦肩而过。我仿佛听见勒芒女神告诉我们：“赛车和操控性的改善都还不足！”。 明年我们还将面对勒芒赛事以及之后的HYPER CAR级别赛，丰田车队仍将以“今天比昨天做得更好，明天比今天做得更好”的精益求精的精神继续挑战。 希望今后能继续得到广大车迷的支持！

村田久武 （TOYOTA GAZOO Racing WEC车队代表）：

勒芒24小时赛两连胜令人无比高兴，但我们对为冲击冠军而拼搏的麦克·康威、小林可梦伟和洛佩斯感到万分抱歉，因此我的心情非常复杂，我们正在详查原因杜绝后患。当然，我为车队的综合实力和包括在最后1小时中所展现出来的团队精神感到骄傲。热烈祝贺WEC世界冠军得主、第2次称霸勒芒的维埃米、中岛一贵和阿隆索！这历史性的一幕是丰田GAZOO车队在WEC超级赛季中努力的结果，它会成为车队在明年冠军卫冕战中的动力。

小林可梦伟（7号车）：

勒芒夺冠之路很艰难！以至我们挑战4次未果，但明年我们还要继续挑战，决不放弃！这次比赛我们确实尽力了，前23个小时十分顺利，但结局是残酷的。我向8号车以及一直以今天的胜利为目标的各位同仁表示祝贺！24小时赛能跑下全程就很不容易，我们都是最棒的！

麦克・康威（7号车）：

渴望已久的目标最终因爆胎化为泡影，结果难以接受。我不禁感叹道：这就是勒芒吗？车队全体同仁，特别是7号车的队友做的很棒，长时间领跑就是证明。祝贺8号车获得冠军！我们也因此而开心。他们是强敌，而我们也会变得更强并卷土重来。

荷塞・马利亚・洛佩斯（7号车）：

我向8号车表示祝贺！勒芒不断记载着残酷比赛的历史，很遗憾今天我们与冠军擦肩而过。我为队友麦克・康威、小林可梦伟的精彩比赛感到骄傲。我们重返勒芒时必定会变得更强。

中岛一贵（8号车）：

今年勒芒夺冠与其说靠实力，不如说是运气，赛道风云突变令人瞠目结舌。我们在2016年的勒芒也有过相似经历，所以非常理解队友的心情。我们能勒芒夺魁并成为世界冠军，多亏了与7号车队友的互相较量，我为能与他们在漫长的超级赛季中互相较量而感到自豪。

塞巴斯江·维埃米（8号车）：

此赛意义重大，它关系到我们能否成为世界冠军。比赛开始我想跟紧7号车，但仅仅5圈之后就知道很难了。但我们并没放弃，持续加速前行。当比赛进入最后阶段，谁都明白此时7号车的速度无人可及，我们感觉获得亚军也可以满足了，不料7号车竟突然遭遇不测……，但他们的比赛是精彩的！

费尔南德·阿隆索（8号车）：

勒芒两连胜让我极为欣喜，完全出乎意料。此次我们车速不敌7号车，但运气颇好，这也是赛车运动的一面。我觉得他们是比队友更好的朋友，他们应该获胜，但胜利女神选择了我们。我们的目标就是争取世界冠军，因此我非常自豪。