FIA世界拉力锦标赛(WRC)

世界拉力锦标赛

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什么是WRC

它是以具有40多年历史为自豪的最顶级拉力赛
世界各地的道路都是它激战的舞台
FIA世界拉力锦标赛(FIA World Rally Championship = WRC)始创于1973年,最早是从世界各地举办的拉力赛中选出13项,加以系列化并冠以世界锦标赛的名称。之后WRC经过了40多年的发展,已经成为了最顶级的短程拉力赛...... 了解详情>>

WRC 2018年 拉力赛车辆解析

活用2017赛季比赛经验,全面提高性能及可靠性的世界拉力赛车。
世界拉力赛车,虽然是为拉力赛专门开发的WRC第一级别组赛车,但其车身底盘仍以市场销售车型为基础。因此可以说拉力赛车是根据市场销售车型开发的赛车,因为装有普通车牌,所以可以在一般公路上行驶。

赛车的规定于1997年导入WRC,初期是配备2升涡轮发动机。但随着技术进化,小排气量发动机也能够发挥出同等性能,因此2011年改为要求配备1.6升直喷涡轮发动机。2017年为了更加提升车辆性能而对规则做了大幅修改,将发动机吸气量的空气节流器的限制从33mm扩大到了36mm。因此发动机的最高输出功率从过去的320马力提高到了380马力以上。强劲动力能够通过灵敏的中央差动装置全时4WD系统高效传达至4个车轮。此外在车身方面空气动力相关部件等的设计自由度得到提高,因此在提升空气动力性能的基础上更加个性的外观设计成为可能。
YARiS WRC是针对2017年新发布的世界拉力赛车辆规定而开发的赛车,具有优良的发动机性能、智能4WD系统和极佳的空气动力性能,因此能够在世界上所有道路中安全高速地行驶。灵活运用在2017年比赛中的经验,今年对空气,引擎,悬架等做了改善,全面提高了车辆的性能和可靠性。

世界拉力锦标赛
  • 性能

    最高速度:201kph(理论值)

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  • 变速器

    齿轮箱:油压式6速变速
    驱动方式・差动装置 4WD、机械式差速器x2、
    主动・中央・差速器(扭矩分配选项)
    离合器:烧结双板・离合器

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  • 底盘/悬架

    前/后:麦弗逊・支架
    悬架冲程量:非公开
    转向装置:油压式 & 小型齿轮
    制动・系统・砂石道路用:300mm(空气冷却及水冷)・铺装道路用:370mm(空气冷却及水冷)

    世界拉力锦标赛
  • 尺寸及重量

    全长/全宽/全高:4,085mm(包括空气
    动力部件)/1,875mm/可调整
    轮距:可调整
    轴距:2,511mm
    最低重量: 1,190kg

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  • 发动机

    形式: 直列4缸直喷涡轮发动机
    排气量:1,600cc
    最高输出功率:380马力以上
    最大扭矩:425Nm以上
    Boa×行程: 83.8mm x 72.5mm
    空气・节气门:36mm(根据FIA规定)

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  • 性能世界拉力锦标赛
  • 变速器世界拉力锦标赛
  • 底盘/悬架世界拉力锦标赛
  • 尺寸及重量世界拉力锦标赛
  • 发动机世界拉力锦标赛

WRC 2018车手介绍

世界拉力锦标赛

车手
亚利马迪・拉特巴拉

出生日:1985年4月3日
年龄:32岁
国籍:芬兰

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副驾驶
米卡・安提拉

出生日:1972年9月10日
年龄:45岁
国籍:芬兰

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车手
奥特・塔纳克

出生日:1987年10月15日
年龄:30岁
国籍:爱沙尼亚

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副驾驶
马丁・亚尔博亚

出生日:1987年8月18日
年龄:30岁
国籍:爱沙尼尔

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车手
艾萨派次卡・拉比

出生日:1991年1月17日
年龄:27岁
国籍:芬兰

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副驾驶
杨耐・法尔姆

出生日:1980年8月29日
年龄:37岁
国籍:芬兰

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世界拉力锦标赛

赛事成绩

参赛车手亚利马迪・拉特巴拉车手

主要比赛经历
2002年:初次参赛WRC
2008年:在乌迪霍姆瑞典拉力赛中首次获得冠军
2010年/2014年/2015年:WRC年度排名第2名
WRC战绩
WRC出场:169次
WRC夺冠:16次
领奖台:57次
获得积分:1310
赛段冠军:466次

参赛车手米卡・安提拉副驾驶

主要比赛经历
1999年:初次参赛WRC
2008年:乌迪霍姆瑞典拉力赛首次获得冠军
2010年/2014年/2015年:WRC年度排名第2名
WRC战绩
WRC出场:180次
WRC夺冠:16次
领奖台:57次
赛段冠军:466次

参赛车手奥特・塔纳克车手

主要比赛经历(至2017年为止)
2008年:爱沙尼亚国内锦标赛冠军
2009年:首次参加WRC
2009年:开始参赛WRC
2011年:FIA S2000世界拉力锦标赛(SWRC)系列赛亚军(3胜)
2017年:WRC意大利・拉力赛首次获得冠军,德国・拉力赛冠军
WRC战绩
WRC出战:79次
WRC冠军:2次
领奖台:11次
获得积分:426分
赛段冠军:80回

参赛车手马丁・亚尔博亚副驾驶

主要比赛经历(至2017年为止)
2010年:首次参加WRC
2014年:WRC 2瑞典・拉力赛、芬兰・拉力赛冠军
2017年:WRC意大利・拉力赛首次夺冠,德国・拉力赛冠军
WRC战绩
WRC出战:50次
WRC冠军:2次
领奖台:7次
赛段冠军:30次

参赛车手艾萨派次卡・拉比车手

主要比赛经历(至2017年为止)
2007年:芬兰卡丁车锦标赛冠军
2008年:拉力短程赛全程冠军
2009年:首次参加拉力赛
2011年:首次参加WRC
2013年:WRC2葡萄牙拉力赛首次获得冠军
2014年:FIA ERC冠军
2016年:WRC2冠军
2017年:第6站WRC葡萄牙・拉力赛参赛、WRC芬兰・拉力赛初次夺冠
WRC战绩
WRC出战:29次
WRC冠军:1次
领奖台:1次
获得积分:83分
赛段冠军:16次

参赛车手杨耐・法尔姆副驾驶

主要比赛经历(至2017年为止)
2007年:首次参加拉力赛
2011年:首次参加WRC
2013年:WRC2的葡萄牙拉力赛首次获得冠军
2014年:FIA ERC(欧洲拉力锦标赛)冠军
2016年:WRC2 冠军
2017年:第6站WRC葡萄牙・拉力赛参赛。在WRC芬兰・拉力赛首次夺冠
WRC战绩
WRC出战:29次
WRC冠军:1次
领奖台:1次
赛段冠军:16次