从1990年开始，丰田就致力于开发研究「交通事故零伤亡」 为终极目标的自动驾驶技术。
以Mobility Teammate Concept为基础，通过自动驾驶技术构建一个让包括老人、残疾人在内的所有人都能安全舒适自由出行的社会。

自动驾驶相关技术

Highway Teammate

Highway Teammate 是在 Mobility Teammate Concept 基础上开发的新型自动驾驶实验车，实现了在高速公路上从入口到出口自动行驶。

丰田正在积极推进该技术的研发，力争到2020年应用在车辆上。

开发网络

在各地设置开发基地，从而推进先进技术的研究和开发。

为强化人工智能技术的研究与开发而设立新公司

·2016年1月在美国硅谷开设新公司

·作为丰田技术革新基地，5年投入10亿美元

·成为今后产业技术的基础，加快有可能创造新产业的人工智能技术的研究开发

丰田汽车公司（株式会社）于2016年1月在美国加利福尼亚州的硅谷设立了作为研究·开发人工智能技术基地的新公司“TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC. ”(TRI)，预计将在今后5年内投入约10亿美元。

人工智能技术是今后的产业技术基础，并且被寄予创造新产业厚望的重要技术。今后丰田将把TRI作为技术革新基地，加快人工智能相关研究的开发。

丰田执行技术顾问Gill A. Pratt就任TRI的最高经营负责人（CEO）,在挖掘优秀研究人员的同时，推进与麻省理工学院、斯坦福大学所设立的研究中心合作，并强化研究体制。

自动驾驶在中国

丰田认为，自动驾驶技术是实现“交通事故零伤亡”这一理想的手段之一，为了能够实现在市销车辆上得到广泛应用，丰田正在加速研发自动驾驶技术。去年秋天，丰田发布了新型自动驾驶实验车。该车基于“Mobility Teammate Concept”这一理念开发，旨在追求“人与车朝着同一个方向，有时互相守护，有时互相帮助，构建心灵相通的伙伴关系”，目前已经实现了在高速公路上从入口到出口自动行驶。丰田正在积极推进该技术的研发，力争到2020年应用在车辆上。

可是，虽然我们已经开发出先进的自动驾驶技术，但是，由于还存在包括交通环境在内的基础设施建设以及驾驶员的意识等诸多课题需要解决。因此，丰田在面向安全方面的终极目标时，也将一步一个脚印扎扎实实的开发相关技术。