开发目标/背景

第一代凯美瑞以令人印象深刻的内部空间以及其动力十足的驾驶性能而获得了成功,但在一些市场中价格还是相对较高。第二代凯美瑞去掉了许多不必要的饰物，被定位于世界级家庭轿车。

理念

在“世界级家庭轿车”的概念下，工程师致力于达到以下三点：

• 保持宽敞的空间并提高品质
• 使用新发动机并提高驾驶性能（行驶、转弯、停车等）
• 全面升级2.0L车型

特征

主要特点包括引人注目的驾驶性能，显著改善了的NVH（噪音、震动、不平顺性）性能及车内的舒适性。

1986年8月，创新的2.0L3S-FE发动机被采用，其他可用发动机包括1.8L（1S-i），2.0L涡轮增压柴油（2C-T）和2.0L运动型双凸轮（3S-GE）发动机（在日本市场只有2.0GT车型）。在北美车型中也投入了2.5L V6发动机（2VZ-FE）。

中期改款包括1988年采用带ABS系统的4驱模式，它大大提高了对恶劣天气的适应能力。