哎！？丰田还要种地吗？【下山测试赛道采访】

目录

• 如何让留下来的自然环境实现升级？
• 为一辆车，守一片田
• 把这里的环境传承给后代

2019年4月开始部分投入使用的新研发设施“丰田技术中心下山”位于爱知县丰田市和冈崎市交界处的深山中。占地面积约为650公顷，地域广阔，设施建设对环境产生的影响备受关注。山林以及栖息其中的生物是不是失去原有的家园呢？香川主编心爱的昆虫们会不会就此消失呢？

其实，在建设设施的同时，丰田也在积极致力于保护自然环境。这里占地面积中大约70％的土地都保留了原有的森林面貌，同时还新建了绿地，与当地地方政府和居民一同开展森林和深山环境的维护与管理工作。

深山自然环境的保护是如何进行的？为了亲眼确认实际情况，香川主编离开了赛道，前往周边的森林和田地进行考察。为他带路的是丰田开发支援部的矢矧雅彦。

如何让留下来的自然环境实现升级？

香川
从山野的开垦情况来看，我认为设施建设对环境的影响很难避免。所以我想了解一下，丰田是如何看待这一问题的。

香川
您好！初次见面，我是丰田时报主编香川。 矢矧
我是矢矧。请多关照。 香川
这里原有的山林被砍伐，建造了道路。从这一点来看，确实是对环境、地球、森林、自然环境造成了破坏，这一点是无法否定的。所以我想请您谈谈丰田是如何看待这件事的。 矢矧
首先我们要考虑如何让留下来的自然环境实现升级，对于一些放置不管之后就会荒芜的自然环境，我们会加以保护，通过开展各种工作提高环境的潜能。

香川
这是什么呢？ 矢矧
这是我们正在培育当地采集到的种子，将其中生长情况良好的种植在开垦后的山坡斜面上，保留原有的植物种群，让它们在自然环境中实现重生。 香川
把原本在那里的树再种回去吗？ 矢矧
对。 香川
也就是说，没有将砍伐后的树木丢掉，而是将原有树木的树苗重新种下，培育原本就热爱这片土地、在这里生长的幼苗。 矢矧
是的。我们坚持的理念就是“不从外部引进新品种”。 香川
原来如此。就是要保持原有的生态环境。

矢矧
谈到环境方面，以前面的这片田地为例，我们会妥善维护水田环境，比如保证野生动物有觅食的地方等等。 香川
你们还要种地吗？ 矢矧
是的，没错。 香川
还要在这里种地。丰田也要种地！

香川
哇，这就是你们正在保护的田地吧？ 矢矧
是的，我们要保护这里的环境。 香川
哇，这田的规模还不小啊。 矢矧
是的。 香川
要是这里没有水塘了，如果我是蜻蜓，我一定会很难过的。 矢矧
您说的很对（笑）。 香川
真的。如果我是蜻蜓，我会很喜欢这个地方。 矢矧
我们努力保护这里的湿地环境也正是因为这一点。

为一辆车，守一片田

香川
破坏一个东西很简单，但是要保护一个东西就不一样了。这项工作也是为了汽车研发才开展的吗？ 矢矧
是的。这两者是相互关联的。 香川
确实。为了造一辆车，要守一片田。 矢矧
是的。 香川
世间万物是彼此相连的。

香川
我们现在在哪儿？ 佐々木
我们现在在的地方正好在这附近。 香川
啊，这里。 矢矧
转过这个弯之后的地方。 香川
已经能看到了！ 矢矧
对，在上面30米的地方能看到赛道。 香川
哦，纽博格林赛道的后面紧挨着森林，而这里赛道的后面有田地，能保持这一点也算是日本的特色了。种田可比森林难得多。这也就意味着要维护下去需要很多资金，啊，还有人才。 矢矧
对。尤其是人才。实际上我们也会请当地人配合，一起完成工作。 香川
所以也向当地人充分说明了你们“为什么要这么做、为什么需要他们的帮助”，然后得到理解和支持。

把这里的环境传承给后代

香川
这里是要一直维护的吧？ 矢矧
是的。我们已经制订好长期规划了。 香川
规划已经制订到哪年了？ 矢矧
我们制订了一个以15年为周期的计划，同时还会征求专家学者的意见，并在工作开展过程中一点一点地进行调整。 香川
这已经不是一代能够完成的了。最终不会在我们这里终结，会由部下或者他们的子孙继续下去，最后全部完成。 矢矧
是的。 香川
不过眼前这个景象落差还真是大啊。 矢矧
落差（笑）。 香川
刚才还在感受加速的快感，坐在副驾上体验飞驰的感觉。结果一转眼就看到这个。 这边也是一样的吗？ 矢矧
这里属于湿地环境，所以原有的田地仍保持了湿地的环境。 香川
这片湿地很好。湿地里有各种各样的生物。这里有大田鳖啊，就在这儿。我真想马上跳下去。