在火灾一线想要传达的信息

8月30日傍晚，位于丰田汽车总公司内的研发机构发生了火灾。在丰田市消防总部的协助下，研发机构内弥漫的浓烟被排到室外，大约两个半小时后大火被熄灭。所幸无人员伤亡。

第二天的周六，丰田社长取消了其他一切工作，于第一时间赶到了火灾一线。

在实际发生火灾的一线向工程师询问完当时的情况后丰田社长如下说到。

非常抱歉，让地方的各界人士担心了。另外，非常感谢消防、警察等各单位为我们提供了莫大帮助。没有出现人员伤亡，真是不幸中的万幸。 有些工作伴随着危险，做的时间长了，危险的事也会变得习以为常。所以我们必须明确哪些地方有危险、哪些地方需要特别注意。自动化固然重要，但我希望大家也能够尊重人对危险的预知能力，确立更加安全的体制。安全高于一切。总之，请各位牢记安全第一。

丰田社长听说引发这次事故的年轻工程师深感自责情绪低落时这样说道。

请转告那位工程师，他给各界人士造成了麻烦，这点必须要反省，但所幸的是没有人员伤亡，希望他引以为戒，从这次失败中吸取安全事故的教训。但是领导不要过于苛责属下。想要创造新的东西，必然会经历失败。而我存在的意义便是为失败做好善后。 机会难得，大家有什么想对我说的吗？

丰田社长每次在一线会见员工时肯定都会提出这个问题。

一位经社招进入公司的工程师如此回答道。

不经历失败就孕育不出新的技术。社长能这么说，我感到很欣慰。丰田公司给了我们很多，非常庆幸自己能在如此良好的环境中工作。我能切身感受到社长是真心认为自己应该为失败善后，所以我想更加积极地去挑战新事物。我想这样也是对这次受到我们波及以及为我们担心的各界人士的一种报答吧。

丰田社长继续说道。

我并不是想让技术部率先研发出新技术，而是希望丰田研发出的新技术能够得到客户的信任，希望丰田在得到客户信任方面争做第一。研发工作挑战的都是未知领域，所以希望领导们不要要求属下做到事事完美，而是要定好工作的优先顺序，比如，哪些方面需要重点深入研发，某项工作完成后接着该做什么，然后剩下的事儿就交给他们自由发挥。

另一位工程师开口道。

有些部门的工作和我们的一样。所以我觉得为避免再次出现同样的失败，对这次事故进行彻底分析，并将经验分享给他们也非常重要。

丰田社长颔首道。

我们有过这方面的经验，必须将这些经验转化成信任。必须坚持己见，认定危险就是危险，不能让同样的失败再次发生。

丰田社长最后对全体员工说了下面这句话后，便离开了一线。

我能在火灾发生的第二天就来到一线，也多亏了消防、警察等各单位的协助。让我们一起打造安全的工作场所，以取得当地各界人士的信任。

每当有灾害或者事故发生时，丰田社长必定会亲临一线。如果遇到特殊情况实在无法亲自到达时，也会请其他领导代为前往。因为他觉得一线存在一些通过报告绝对无法了解到的情况。

本次也正是因为亲临一线，丰田社长才切身感受到了工程师们的心情和情况，以及此次事件给消防、警察等各界人士造成了多大麻烦。
并且，丰田社长每次抵达一线后，都会利用失败的经历来培养人才。他认为培养人才是解决问题的根本方法。

另外，领导层亲临一线也可以向为己方担心的各界人士传达一个信息，那就是我们整个公司都在积极应对本次火灾，始终将安全放在首位。