Through the Finder 取景器捕捉的ROOKIE Racing 车队的成长点滴

目录

• 本赛季主题：GR YARiS和GR Supra的磨炼和蜕变
• 三桥仁明快门下的2020年超级耐力系列赛第5站Auto polis赛

本赛季主题：GR YARiS和GR Supra的磨炼和蜕变

“我之前就非常想在今年最后的赛事中，拍摄一张能象征ROOKIE Racing 车队2020年历程的照片。非常高兴这次能成功地捕捉到这一精彩瞬间。”

摄影师三桥仁明说道。

在这张照片中，记录了在2020年超级耐力系列赛第5站Auto polis赛中，由MORIZO​​赛车手驾驶的GR YARiS和由丰田大辅赛车手驾驶的GR Supra并驾齐驱，与车队工作人员一起冲过终点的场景。

凭借这次胜利， GR YARiS 32号车与井口卓人赛车手、佐佐木雅弘赛车手以及MORIZO赛车手顺利晋级了1月在铃鹿举行的总决赛，并在ST-2级（3,500cc以下的四轮驱动车）中一举夺冠。

作为车队一员的三桥在整个赛季中一直用镜头跟随着ROOKIE Racing的身影，但是这次他手中取景器对焦的不仅仅是被光环笼罩的赛车手们，还包括了车队的工作人员、机械师和开发工程师。

所有ROOKIE Racing的成员齐心协力，孜孜不倦追求新车每一个细节的极致，竭力将一台完美的赛车驶入超级耐力赛场，并锲而不舍寻求持续的改进。

换而言之，此次赛季的拍摄主题不仅是GR YARiS和GR Supra的进化史，更是为了所有努力实现这些的人们倾入的心力和热情。

这张照片将赛车驶至终点所包含的所有汗水和坚持都透过传递了出来。

“我当时太想拍下这一刻，所以我请求片冈龙也教练，通过无线通话要求MORIZO​​赛车手调整了车速。”

实际上在离比赛结束只剩15分钟时，两辆赛车还各自在间隔最远的赛道驰骋。

如果想要将这一瞬间框入境头，只能要求MORIZO​​赛车手调整赛道了。

但是一旦降低车速，必然有可能被其他赛车超车，还增加了碰撞的风险。

更何况最后一段赛道路面还崎岖不平。

尽管如此，MORIZO赛车手还是冲破了对手赛车风驰电掣般的包围，漂亮地降速切换车道，完美地抢在驶入最终圈的时机，实现了两台车的齐头并进。

正因为有首席车手MORIZO的精湛车技以及长期以来建立的领导力，最终才将这一幕映入了摄影师的镜头中。

最后，ROOKIE Racing车队以GR YARiS和GR Supra并驾齐驱冲过终点的珍贵画面，为2020年最终赛事的超级耐力系列赛第5站Auto polis赛画上了一个圆满的句号。

以下为大家带来ROOKIE Racing车队专属摄影师三桥拍摄的赛事精彩作品及配文。

三桥仁明快门下的2020年超级耐力系列赛第5站Auto polis赛

2020年超级耐力系列赛的第5站Auto polis赛拉开帷幕

星期五下午比赛中下场的GR Supra，赛车手感觉到了后部的异样，工程师正紧张地查找原因

最终找到异常原因的是轮毂轴承（连接传递驱动力的驱动轴与车轮的零部件）的磨损

周六清晨，ROOKIE Racing全体队员行早礼

MORIZO赛车手感谢大家为本赛季所付出的辛苦和努力，再次强调ROOKIE Racing既是一个团队，更是一个大家庭。成员彼此关怀、彼此问候看上去平常无奇，但是在争分夺秒的赛场上，每个人肩负重任，很容易忽视自己的健康。 在12月寒风凛冽的Auto polis赛车场上，ROOKIE Racing队友们感受到了MORIZO赛车手传递的“温暖”，这一瞬间，原本紧绷的一张张面容都显露出柔和的神情

Auto polis赛车场的周末，有一名ROOKIE Racing队员迎来了自己的生日。队员们为他准备了惊喜，MORIZO赛车手亲自送上生日蛋糕，全体队员唱起了生日歌

珍惜每一个人。工作绝不是空挂头衔。这就是ROOKIE Racing的作风

ROOKIE Racing车队2020年度最后一场赛事，赛车手们聚集在GR YARiS格栅前

在12月的Auto polis赛场上，路表温度低，轮胎不易变热。在跑完三圈的热身圈后，上午10:40决赛正式打响。驾驶GR YARiS的是佐佐木赛车手，驾驶GR Supra的是丰田大辅赛车手

在去年的赛车手会议上，有人反馈刚刚建成的避难通道护栏很危险。在MORIZO赛车手的推动下，负责管理Auto polis赛场的川崎重工业和横滨轮胎通力合作，在通道上设置了减震轮胎围栏。 比赛时，MORIZO赛车手将油门一踩到底，霸气地通过这100R的弯道

GR Supra以1小时1次进站的节奏，以丰田大辅赛车手、蒲生尚弥赛车手、小仓康宏赛车手、河野骏佑赛车手，最后再回到丰田大辅赛车手的出场次序，完成5个小时耐力赛。无故障地驰骋了142圈

GR YARiS实现5小时无故障行驶。以实力证明强劲持久的动力和稳定性，留下了140周的传奇

GR YARiS由佐佐木赛车手交棒给MORIZO赛车手，再由MORIZO赛车手交棒给井口赛车手，在最后20分钟，GR YARiS再次由MORIZO赛车手驾驶。北川顾问（全体队友心中的老大）以碰拳的方式激励赛车手们，尽管一言未发，但紧握有力的拳头已传递出彼此的心意

下午3时51分，GR YARiS和GR Supra同时冲过终点。在金色的夕阳余晖照耀下，大家向MORIZO赛车手高高竖起胜利手势，欢喜之情溢于言表

担任验车赛手的MORIZO赛车手和丰田大辅赛车手并肩走出赛车存放场所。两人既是队友，也是父子，在紧张的赛场上难得一见的属于两人的片刻

佐佐木赛车手和井口赛车手看到两人并肩身影后，大声向两人打招呼。听到呼喊声的MORIZO赛车手满面笑容全力跑步迎上前

得知摘得桂冠后的MORIZO赛车手与佐佐木赛车手、井口赛车手击掌欢呼

在颁奖台上展露笑颜的佐佐木赛车手、井口赛车手、MORIZO赛车手

ROOKIE Racing完成2020年所有赛事。在2019赛季结束时，MORIZO赛车手回顾一年曾经说道：“五场比赛，三场突发大事故，这一年是充满艰辛的一年。”但是尽管如此，ROOKIE Racing并没轻言放弃，一如既往勇敢向前，并且在荆棘中成长强大。最终MORIZO赛车手驾驶的GR YARiS一举摘得今年的级别冠军。无论是MORIZO，还是ROOKIE Racing，他们绝不会踌躇不前

三桥仁明=照片 三桥仁明=照片
拍摄者 三桥仁明 / N-RAK PHOTO AGENCY
摄影师，1976年出生在三重县伊势市，ROOKIE Racing车队专属摄影师。
曾拍摄过勒芒24小时耐力赛、纽博格林24小时耐力赛，超级方程式赛，超级GT赛、超级耐力赛等多项赛事，是一名活跃在世界赛车场上的摄影师。