主动安全

制动防抱死系统(ABS)

帮助防止刹车时车轮抱死

ABS概念

ABS(防止车轮抱死的制动系统)通过监控每个车轮的速度来监察锁定。当它检测到出现突然刹车后,会短促地释放制动压力,然后紧接着再对每个车轮提供其最佳制动压力。这样的在很短的时间内反复进行若干次,从而增强了司机在突然刹车过程中转向(避物)的控制能力,同时也也有助于提高控制停车的能力。

不过,ABS只是协助司机操控,而不是代替操控。司机有责任根据路况采用适当车速,并且与前车充分保持距离。

*可能出现的情况

主动安全

行驶方面

防抱死制动系统(ABS)
有助于防止刹车抱死
刹车辅助系统(BA)
辅助司机在意外情况下的紧急刹车
牵引力控制系统(TRC)
帮助防止车轮在湿滑路面上起步或加速时候打滑
车辆稳定控制(VSC)
帮助防止车轮在湿滑路面转弯或突然转向时发生的侧滑
车辆动态综合管理系统(VDIM)
综合控制驾驶、转弯、停车以及保持驾驶稳定
坡道辅助控制系统(HAC)/下坡辅助控制(DAC)
辅助司机在陡坡道上下行驶
轮胎压力监测系统(TPMS)
帮助防止因轮胎气压下降所导致的事故发生

支持驾驶
操控方面

雷达巡航控制
保持与前车的安全距离
车道保持辅助
协助司机保持在车道内行驶
导航刹车辅助系统
依靠导航设备,提供须停车的迹象信息

可视性方面

前面和侧面视线显示器
帮助观察视线盲区
多角度监视器
协助确认车辆周围环境
智能自适应前照明系统(AFS)
自动根据转弯角度改变方向的前大灯
夜景
夜晚行驶时帮助发现物体及行人

针对行人的方面

车辆靠近鸣声系统
警告行人你的车辆正在靠近

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