潜入支撑TRI研究开发的试制品制作实验室！【采访TRI】

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• 用3D打印机反复改良
• 大家都在为一个任务而努力

在TRI（Toyota Research Institute）采访的香川主编介绍的，是制作样品的实验室。实验室配备了包括3D打印机在内的最新设备，可以将设想迅速成形并进行验证。这是一种高速反复试制而成的被称为快速原型法。在首席执行官吉尔•普拉特的陪同下，参观了支撑TRI研发的实验室的内部。

用3D打印机反复改良

吉尔
我给您介绍一下样品制作实验室。 香川
打扰啦。哇，真棒。这里是什么？ 吉尔
这里是可以迅速制作样品的地方。 香川
这个速度的秘诀是什么呢？ 吉尔
通过使用3D打印机，可以快速制作样品。不仅如此，还可以应对机器人部门和自动驾驶部门的新设想。 香川
这就是TRI特有的部门间的关联性吧。 吉尔
这里的工作速度很重要。即使第一次的样品不能顺利进行，像丰田提倡的“改善”的想法一样，反复进行多次改善，也会带来更好的效果。关于这里的工作，请约翰说明。

接替吉尔先生给我做向导的是机械车间负责人乔纳森·姚。他展示给我的是运行中的大型3D打印机。

乔纳森
欢迎来到机械车间！这是正在制作自动驾驶汽车用的支架。 香川
支架是什么？ 乔纳森
是安装传感器的东西。 香川
这个现在在找什么呢？ 乔纳森
嗯，还在制作当中。正在把溶解了的塑料堆起来进行制作。 香川
啊，那是堆起来了吗？是吗，只是看起来像在抚摸。 乔纳森
是非常薄的一层一层的堆起来的。 香川
是啊，真的只是一点点。顺便问一下，这个具体要多长时间呢？ 乔纳森
这个高度大概需要5天左右。 香川
工作全部都交给它可以吗？就交给这个打印机。 乔纳森
如果打印开始的话就不需要再做什么了，但是在之前的设定和校对上会花很多时间。

大家都在为一个任务而努力

在实验室中参观的香川主编，视线停留在放在桌子上的草图上。对草图感兴趣的主编，向机械车间资深设计师维斯·帕斯卡提出了疑问。

香川
哎，这是汽车吗？ 维斯
这是驾驶・监控・照相系统。用方向盘上的照相机拍摄的司机的照片。 香川
您是这个专业的吗？ 维斯
是的，我在做产业设计。 香川
和上面进行的机器人研发有什么关系呢。 维斯
因为我们这里是帮助所有部门的地方，所以如果需要什么零件的话就在这里制作并交付。 香川
这里真的是制作样品的所谓“手工”的地方。 维斯
是啊。首先制作样品，然后进行多次试验后再安装到车上。反复多次进行这样的工作，就能做出最好的东西。

香川
这次一直参观机器人，第一次看到制造出来的汽车零件，稍微问一下，关于吉尔先生说的，完全变成自动驾驶，把事故降到零的打算，您是怎么考虑的？ 维斯
我觉得这个是可能的，为此大家都在朝着这个方向努力。我觉得可以制造出不发生冲突的汽车。我觉得在这里工作的人都理解这一点，并且大家正在为了这个任务而努力着。而且每一个小零件都是为了安全而制作的。这里工作的所有人都把生命放在第一位。 香川
这些话已经说出了丰田的风格，说出了丰田的职员的风格，帽子的故事还在继续。太好了。这些话，真想再让社长听一下啊。

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