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• 培养丰田年轻的技术人员
• 不仅学费免费,还有补贴
• 以自己的风格将学到的知识传授给后辈们
• 希望将来涉及到街区及机器人的制造
香川主编访问了丰田工业学园,该学园通过3年教学课程来培养制造专业人才。试着向学生们问了一些问题,无论谁都能彬彬有礼的、用自己的语言很干脆的表达了自己的想法。在这里,到底是如何来培养人才的呢?另外,又输出了怎样的人才呢?为了了解这方面的信息,香川主编与深津敏昭校长及毕业生们进行了交谈。
香川
初次见面,我是香川。
深津
早上好!我是丰田工业学园的校长,我叫深津。今天一天请您多多关照。
香川
还请您多多关照。这里到底是怎样一所学校呢?
深津
这里是培养丰田年轻技术人员的地方。今天一天,就由我给您进行讲解,请多关照。
香川
拜托了。大概有多少学生?
深津
学生大约有500人左右。
香川
没想到学生还挺多的,有500人啊!
深津
是的。
香川
有没有像普通高中那样的体育课?
深津
当然有。
香川
那么,比如国语课、数学课、英语课等,也都有吧?
深津
是的,都有。因为我们学校可以通过函授制教学获取高中毕业证书,所以只要接受3年时间的函授培训,那么就可以获取所谓的科学技术学园的高中毕业证书 (工业高中机械专业毕业证书)。
香川
那么是全部寄宿制?
深津
是全部寄宿制。(※也存在允许走读的情况)
香川
哦。(全部寄宿制的理由)是出于纪律方面的考虑吗?
深津
是的,是出于纪律方面的考虑。为了磨炼人的能力和人格。
香川
从你们学校毕业之后,大家都可以作为正式员工就职于丰田吗?
深津
是的,作为正式员工就职。
香川
那可不可以说差不多是100%?
深津
是的。入学即等于成为了公司员工。
香川
啊,那逃不掉了。
深津
是逃不掉了(笑)。
香川
就落入社长的手心了!
深津
(笑)。
香川
那么,大家也都必须做好这方面的心理准备,主动接受考试。
深津
是的。
香川
不过,有考试不及格的吗?比如落选。
深津
有。
香川
还真有啊!
深津
是的。
香川
那是因为学术方面的问题,还是态度等方面的问题?
深津
既有学习能力方面的问题,也有韧劲方面的问题。像“干劲”呀、“精神状态”呀,也都要经过入学评估。
香川
入学考试的时候,精神状态用什么来衡量?
深津
面试。
香川
啊!要是我的话,估计一下子就会落选。
深津
您说笑了。
香川
要是当时的我,肯定一下子就会落选。
深津
今年高中部共有315人投志愿,实际录取135人。
香川
欸!有这么多落选的呀?
深津
哪里哪里,我不认为有很多。
香川
不不…。啊,是吗?不不,真的很让人吃惊。特别是当今这个少子化时代,在很多学校都招不满学员的情况之下,还有这么多人选你们学校,可以猜想你们学校从一开始就有相当多的优秀人才。
深津
是这样的。因为这个学校历史也很悠久。对于这个学校来说,将学员培养成能够在丰田独当一面的人是其魅力之一。
香川
怪不得呀。关于学校的历史,过后再进行询问。
香川
再问一下你们学校是什么时候成立的?
深津
其前身是1938年成立的。丰田汽车是1937年成立的,第二年即1938年,其前身---丰田工科青年学校成立。也就是从那时候开始。
香川
原来如此。顺便问一下,你们学校是全部寄宿制,几乎所有人都在宿舍里面生活,那入学之后的学费是怎么办的呢?
深津
没有学费。大家还拿着补贴来参加训练。
香川
没有学费!?
深津
是的。
香川
这真是不错呀。
深津
因为“进了丰田工业学园”即等于“成为了丰田汽车的正式员工”,他们的工作就是在这里磨练心志、锻炼身体。为此,一方面可以拿到补贴,另一方面还不用付学费。
香川
欸?谁可以拿到补贴?
深津
学生们可以拿到补贴。
香川
学生们可以拿到补贴呀!
深津
是的。
香川
原来是这样一所学校呀。赶快入学!
深津
(笑)
香川
这样一个体系从根底里与学校的韵味有所差异呀。
深津
这是丰田独有的人才培养方式。我想这便是“企业以人为本,制造产品首先是培养人才”这句话的根源。
香川
哦。
深津
为此,在掌握制造技术之前,首先是拥有制造之心。我想,本学园的出发点是培养出具有丰田喜一郎先生“绝不放弃”的制造思想以及满怀热情的人。
香川
原来如此。
接着,深津校长将去年的毕业生、现属于丰田技能人员培养所的水月理央先生介绍给了我。水月先生在去年的毕业典礼上,作为毕业生代表在丰田社长面前发表了致辞。
(→ “学员”这一选择 ~支撑丰田制造的学校~)
深津
那么,去年毕业的第71期学生里面,有1个人我无论如何都想介绍给您认识一下,请跟我到这边来。
香川
您好!
深津
技能奥林匹克大赛中。木模工种。
香川
所谓的技能奥林匹克大赛,是指什么?
深津
针对19岁到23岁人员举办的竞技大会。
香川
现在,这是在制作什么?
水月
现在正在加工,将管子做成弯曲的形状,也就是所说的弯管。
香川
从一开始进来,就看到这个技能奥林匹克大赛的…。哇,这个真厉害。
深津
这个的话,是在去年全国大会上制作而成的便携式吸尘器。
水月
是的。是一个模拟便携式吸尘器的课题。
深津
这是实际加工而成的东西。
香川
啊!这花了多长时间才做成的呀?
水月
这花费了10个小时。
香川
花了10个小时做成的呀。
水月
是10个小时做好的。
香川
时间方面也有限制吧?
深津
有。
香川
哇,真厉害!
香川
请问您有没有这样一个认识、或者具体的概念,也就是丰田是由每一位公司员工的努力成就的?
水月
在技能奥林匹克大赛中学习,其中即便有一些比较难的课题,也会采用各种各样的方法去尝试、去不断追求,另外我感到还能向与技能奥林比克大赛无关的人展现风采、将这部分推广出去。
香川
原来如此。无论什么样的极限,都能够跨越,并且必定存在跨越的方法,就是这样一种力量。另外,还想着将这样的方法论和精神力量传达给后辈,传达给周围的人,是吧?
水月
的确。
香川
获胜了吗?
水月
获胜了。
香川
请好好努力。
水月
好的,谢谢!
香川
哇,这个,是怎么做成这个样子的呀?
深津
这是车门内饰板。
香川
哦哦,原来如此。原来是那个。
最后,主编访问了学校的毕业生、目前正活跃在生产线上的丰田汽车堤工厂装配部的松原大刚先生。松原先生在2016年的毕业典礼上担任了毕业生代表。
香川
毕业生们活跃在实际的生产线上,我打算采访一下那位。我是香川,请多多关照。
松原
请您多多关照。
香川
这个,现在正在生产什么东西?
松原
这条生产线目前正在生产普锐斯、普锐斯PHEV、PREMIO和ALLION。
香川
您觉得在学校的什么体验经历在这样的地方得到了最大程度的发挥?
松原
在学校里学到了按照自己的想法进行行动的能力。
香川
原来如此。我是刚刚看了你们所教的课程才过来的,给我的印象是在学校里将做各种各样的事情,所以应该是通晓关于车辆的所有知识。
松原
但了解与实际去做还是有区别的。虽然看起来大家做得很简单的样子,但大家都拥有高超的技能。
香川
即便这样,您还是认为在学校的那段经历是非常好的吗?
松原
是的。正因为在学校待过,才得到磨炼,知道在职场里该如何去工作,我认为把技能很好的传授给后辈们是我的责任,也是学员的责任。
香川
啊,是的。您喜欢车吗?
松原
我喜欢车。
香川
顺便问一下,您当时报考丰田工业学院的理由是什么?
松原
我的动机是想尽早离家独立出来,进了丰田公司的话将来就安稳了。当时的动机没有那么深入。但进了丰田工业学院之后,在学习各种各样的技能的过程中,我一下子就喜欢上了车、也喜欢上了丰田。
香川
在进入学校之前,您已经了解到会有非常严格的纪律训练吧?
松原
是这样子的。
香川
啊,是吗。当时您认为您能忍耐吗?
松原
是的。
香川
但实际上很严格吧?
松原
很严格的。
香川
最初集训时,有没有想过“已受够了”?
松原
有过。(笑)
香川
是吗?(笑)
松原
被说得眼泪直掉。
香川
被说得眼泪直掉,是这样吧。我想您一直都是在这里工作的,有没有什么具体的想法,比如说接下来想制作什么样的零部件,或者什么样的车?
松原
目前,社长正在考虑智能城市、机器人等事宜,我也希望能够涉及到这方面产品的制造。
香川
如果您被公司叫去“WOVEN CITY”,您会怎么办?
松原
即便不愿意,也会去。
香川
希望去吗?
松原
是的!
香川
是吗。社长,松原君投奔你了啊。
松原
(笑)
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