发生追尾碰撞时,底盘能够有效吸收撞击力,将座舱变形减至最小程度。与此同时,WIL(Whiplash Injury Lessening降低摆动伤害)概念座椅能够减轻乘员的摆动伤害。
底盘设计可有效吸收和分散来自后端的撞击力。高强度座舱确保乘员空间以减轻伤害。
减轻摆动伤害(WIL)概念座椅
当发生低速追尾碰撞时,WIL概念座椅可减轻乘员颈部摆动伤害。
发生碰撞时,SRS安全气囊立即膨胀以帮助吸收冲撞力。
SRS 后车窗幕帘式防护安全气囊
(iQ配备)
发生追尾碰撞时,内藏于后排座椅上方车顶部的安全气囊膨胀开来,在缓解乘员头部碰撞的同时,防护后方飞散物所造成的二次打击。
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